La obra del puente en la calle 153 con Autopista Norte tiene un avance del 48,48 %
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) entregó un nuevo balance sobre la construcción del puente vehicular de la calle 153 con Autopista Norte: culminó el izaje de las 31 vigas.
El director del IDU, Orlando Molano, entregó un nuevo balance sobre la construcción del puente vehicular de la calle 153 con Autopista Norte. Al 2 de junio de 2025, la obra registra un avance del 48,48 %. Cabe recordar que la actual Administración Distrital recibió el proyecto con u avance del 11,23 %.
Uno de los avances destacados de esta semana fue la finalización del izaje de las 31 vigas que conforman la estructura del puente.
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“Estamos acá en el puente de la calle 153 con autopista Norte. Recuerden que este es un proyecto de Valorización. Ya vamos a llegar al 50 % de avance. Completamos el izaje de las 31 vigas y comenzamos a trabajar en los tableros (estructurales horizontales sobre los que circularán los vehículos)”, señaló el director Molano.
La financiación de este proyecto proviene del mecanismo de valorización (Acuerdo 724 de 2018), que es ejecutado por el Consorcio Vial Colombia 2021, conformado por INZIGNIA CONSTRUCTION., (34 %), CASS Constructores S.A.S. (33 %) y Solarte Nacional de Construcciones S.A.S. – SONACOL S.A.S. (33 %).
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Beneficios de esta obra de movilidad sobre la Autopista Norte
Este puente vehicular beneficiará a más de 800 mil personas y tendrá una longitud de 363 metros, incluidos los aproches, y un ancho de 20,45 metros, con tres carriles y uno de incorporación. Además, contará con 0,45 km de ciclorruta y 5.198 metros cuadrados de espacio público.
“Como lo ha indicado el alcalde Carlos Fernando Galán, seguimos trabajando en todos los proyectos de Valorización. Este puente es una obra clave para mejorar la movilidad en el norte de Bogotá, y estamos comprometidos con su entrega en 2026. Seguiremos haciendo seguimiento riguroso y presionando al contratista para cumplir con los plazos”, agregó el director del IDU.
La ejecución del proyecto ha presentado múltiples obstáculos que han ocasionado demoras y ajustes en las condiciones contractuales. Entre los principales factores se encuentran la necesidad de modificar el diseño de la cimentación del puente vehicular y los retrasos atribuibles al contratista.
En este contexto, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adelanta un proceso administrativo sancionatorio por un posible incumplimiento del cronograma de obra vigente, cuyo valor ascendería a $243.209.958.
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