Puente de la calle 100 con Carrera Séptima será desmontado: así cambiará la movilidad en el sector

Las obras traerán cierres y desvíos en el sector, que comenzarán a implementarse desde el 8 de septiembre.

Puente de la calle 100

El puente vehicular de la calle 100 con carrera Séptima será desmontado desde el 13 de septiembre para dar paso a una nueva estructura que tendrá cuatro carriles y mejorará la conexión entre la carrera Séptima y la avenida 68.

El puente, construido en la década de los 60, será reemplazado como parte de las obras del Corredor Carrera Séptima, por una nueva infraestructura que tendrá más del doble de longitud, mayor capacidad vehicular y estará acompañada de pasos deprimidos para facilitar los movimientos del transporte mixto.

Pero mientras avanza la construcción, quienes transitan por este punto del norte de Bogotá tendrán que modificar algunos de sus recorridos. Estos son los principales cambios.

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¿Cuándo comenzarán los cambios de movilidad?

Los primeros ajustes en la movilidad del sector se implementarán desde el martes 8 de septiembre, como preparación para el desmonte de la estructura.

En la carrera Séptima, quienes circulen en sentido norte-sur encontrarán un desvío a la altura de la calle 102. Desde allí podrán tomar la carrera Octava A y posteriormente conectarse con la calle 100 hacia el occidente.

También habrá un cambio temporal en la carrera 11 para facilitar los desplazamientos en sentido sur-norte. El carril oriental de la calzada oriental, entre las calles 94 y 100, cambiará de sentido: pasará de norte-sur a sur-norte.

Mientras que, la ciclorruta de la carrera 11 se mantendrá sin modificaciones.

¿Qué vías estarán cerradas desde el 13 de septiembre?

A partir del domingo 13 de septiembre, cuando comenzará el desmonte del puente, quedará deshabilitada la calle 100 entre las carreras Séptima y Novena A.

También se deshabilitarán los giros que actualmente se realizan a través del puente, por lo que los conductores deberán utilizar las rutas alternas habilitadas en el sector.

Durante el día se mantendrán dos carriles de circulación por sentido en la carrera Séptima. En horario nocturno habrá un carril por sentido, como medida de seguridad durante las labores de desmontaje.

¿Cómo será el nuevo puente de la calle 100?

La estructura actual será reemplazada por un puente de aproximadamente 461 metros de longitud, frente a los 205 metros que tiene actualmente.

También será más ancho: pasará de unos 10.50 metros a 16.20 metros, lo que permitirá pasar de un carril a dos por sentido.

La nueva infraestructura contará además con aisladores sísmicos, una característica que busca mejorar el comportamiento de la estructura ante movimientos telúricos.

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¿Por qué van a desmontar el puente actual?

De acuerdo con las autoridades distritales, el puente existente fue construido hace más de seis décadas y corresponde a una infraestructura que ya no responde a las necesidades actuales de movilidad del sector.

«El próximo 13 de septiembre arrancaremos con la demolición de este puente, un puente de los años 60, no cumple con norma sismorresistente y solamente tiene dos carriles. Esto le dará paso a un nuevo puente, una nueva infraestructura de 460 m lineales aproximadamente, con una altura superior a los 5.8 m.»

La nueva infraestructura está proyectada para estar lista aproximadamente a finales de 2027.

¿Cómo se desmontará el puente de la calle 100?

El retiro no se hará de una sola vez, el puente será desmontado por etapas durante aproximadamente dos meses para reducir las afectaciones y mantener bajo control las condiciones de seguridad.

Primero se retirarán elementos como barandas y señalización, después se levantará la carpeta asfáltica y, finalmente, se desmontarán grandes secciones de concreto.

Para estas últimas labores se utilizará hilo diamantado, una técnica que permite cortar concreto y otros materiales de gran tamaño con mayor precisión y menos vibraciones que otros métodos de demolición.

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¿Qué pasará con las rutas de TransMilenio?

Los cambios no solo afectarán a los vehículos particulares, 25 rutas de TransMiZonal, y la ruta dual K86 tendrán modificaciones en sus recorridos debido a las obras.

Por eso, se recomienda que quienes utilicen transporte público y tengan recorridos habituales por la calle 100, la carrera Séptima o sus alrededores revisen los cambios antes de iniciar sus desplazamientos a través de TransMiApp.

Igualmente, tenga presente que algunos paraderos del sector serán reubicados unos metros de su lugar actual, o unificados para facilitar la movilidad.

Conozca más sobre los cambios, aquí.

Foto: cuenta de X de Movilidad Bogotá.*

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