La seguridad vial, el gran reto de Bogotá: siniestralidad, SOAT y comparendos, los temas clave

Panorama de la movilidad en Bogotá: en 2026, la fatalidad en siniestros viales ha crecido un 30% en Bogotá.

Motociclistas en Bogotá

Hablemos Bogotá le puso la lupa a la movilidad en Bogotá y conversó con María Fernanda Ortiz, secretaria de Movilidad y Astrid Herrera, comandante de la Policía de Tránsito.

En la ciudad hay actualmente un total de 2.600.740 vehículos registrados, de los cuales 2.115.759 son carros y 484.981 motocicletas.

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Siniestralidad en la vía: los motociclistas son los más afectados

La secretaria Ortiz explicó que las cifras de siniestralidad con fatalidades han crecido en un 30% en 2026. De acuerdo con Fasecolda, este año van 2.244 fallecidos en Colombia por siniestros viales, de los cuales en el 88% de accidentes hay una motocicleta involucrada. En Bogotá, motociclistas, peatones y ciclistas son los 3 actores viales más afectados.

“La mayor parte de estos siniestros está relacionado con motociclistas y las interacciones más complicadas son la moto con el peatón y con los carros de carga, entonces ahí es donde vamos a concentrar nuestros esfuerzos de pedagogía”, comentó.

Las vías con mayor índices de siniestralidad son:

  • Avenida Boyacá.
  • Avenida Ciudad de Cali.
  • Avenida NQS.
  • Avenida Caracas.
  • Avenida Las Américas.
  • Calle 13.
  • Calle 80.

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Por su parte, la teniente coronel Astrid Herrera, comandante de la Policía de Tránsito, explicó que los miércoles son los días con más siniestralidad, además de los fines de semana, por temas asociados a varias causas que son estudiadas a la hora de atender la situación.

“El exceso de velocidad y la ingesta de licor, personas que se encuentran en estado de embriaguez, son los que nos afectan en estos casos”, comentó la comandante.

La ciudad cuenta con más de 700 agentes de tránsito

La comandante Astrid Herrera explicó que en Bogotá hay 700 Policías de Tránsito y más de 700 Agentes de Tránsito apoyando la movilidad de la ciudad.

“Cada vez que encuentran un Policía en un sector o corredor vial, tiene su razón de ser, y es por un análisis que nos muestra dónde están ocurriendo la mayoría de accidentes, de infracciones, todo esto es un trabajo acucioso que se realiza por el análisis de las cifras para poder salvar las vías de los actores viales”, explicó.

Por su parte la secretaria de Movilidad explicó que hay todo un equipo territorial de Agentes de Tránsito, Guías de Movilidad y Policías que tienen distintas funciones y que ayudan a regular la movilidad.

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Sobre el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito

De acuerdo con el Ministerio de Transporte, el SOAT es “una póliza exigida por la ley para todos los vehículos que circulan en Colombia. Su propósito principal es garantizar la atención médica inmediata y proteger la vida de las personas que sufran lesiones o fallezcan en un accidente vial».

Andrea Díaz, directora de la Cámara de SOAT de Fasecolda, explicó que gracias a las personas que pagan esta obligación, se subsidia la atención médica de los vehículos que no están asegurados.

“Aquí lo que importa es salvar la vida de las personas, y lo hacen las clínicas y hospitales gracias a que el SOAT paga oportunamente”, comentó Díaz.

De acuerdo con datos expuestos en el programa, en 2025, 1.180.000 personas fueron atendidas, así mismo, este seguro brinda respaldo cada año a 12 mil personas que quedan con alguna discapacidad, de las cuales el 90% son motociclistas.

Comparendos en Bogotá

En la ciudad, de acuerdo con los datos expuestos, las principales conductas por las que se imponen comparendos son el exceso de velocidad, el mal parqueo, transitar en sitios prohibidos, no tener la revisión técnico-mecánica y el incumplimiento de las normas.

La Subsecretaría de Servicios a la Ciudadanía, Olga Pineda Buitrago, expuso que actualmente hay cerca de 38 mil vehículos en los parqueaderos del Distrito, también conocidos como patios.

Así mismo explicó que una vez la persona realiza el pago y cumple con los requisitos, puede acercarse al parqueadero y retirar el vehículo. Cuando un vehículo es declarado en abandono, se inicia un proceso de subasta de los vehículos.

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