Etiqueta: Movilidad

  • Conozca el último plazo para pagar el impuesto vehicular en Bogotá

    Conozca el último plazo para pagar el impuesto vehicular en Bogotá

    Hasta mañana, 25 de julio, hay plazo para pagar el impuesto vehicular en Bogotá. Después de esta fecha, empezarán a correr sanciones.  

    La Secretaría Distrital de Hacienda de Bogotá ha establecido que los propietarios de vehículos matriculados en la ciudad pueden pagar su impuesto de vehículos sin generar sanciones ni intereses hasta el viernes 25 de julio de 2025.

    Este plazo corresponde al pago sin descuento, dado que el periodo para aplicar el 10 % de descuento por pronto pago cerró previamente, el 16 de mayo de 2025.

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    ¿Dónde y cómo pagar el impuesto vehicular el Bogotá?

    • Puede utilizar la plataforma “Pagos Bogotá” de la Secretaría Distrital de Hacienda para realizar el proceso en línea. 
    • También tiene la opción de descargar la factura y pagarla de forma presencial en bancos autorizados a nivel nacional.
    • Solo necesita el número de documento del propietario y la placa del vehículo para realizar el trámite.

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    Si aún no ha pagado y no calificó para el descuento del 10 %, asegúrese de cancelar antes del viernes 25 de julio de 2025 para evitar multas e intereses adicionales.

    El portal oficial de la Secretaría de Hacienda es el único canal seguro para realizar este tipo de pagos; evite intermediarios o sitios no autorizados.

  • Media Maratón de Bogotá: conozca los cierres viales para este domingo, 27 de julio

    Media Maratón de Bogotá: conozca los cierres viales para este domingo, 27 de julio

    Con el fin de la realización de la Media Maratón de Bogotá, el domingo 27 de julio de 2025 habrá cierres viales en distintas zonas de la capital. Conozca el plan vial del Distrito.

    La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó los siguientes cierres viales por la Media Maratón de Bogotá:

    • Zona de Salida de carrera (calzada occidental carrera 60 entre calle 63 y calle 53): cierres desde las 12:00 del mediodía del 26 de julio, hasta las 2:00 p. m. del 27 de julio de 2025. 
    • Zona de Llegada de carrera (cierre calzada sur calle 63 entre avenida carrera 68 y avenida carrera 60): cierres desde las 12:00 del mediodía del 26 de julio, hasta las 2:00 p. m. del 27 de julio de 2025.
    • Zona de Llegada de carrera (cierre calzada norte calle 63 entre avenida carrera 68 y avenida carrera 60): cierres desde las 9:00 p. m. del 26 de julio, hasta las 2:00 p. m. del 27 de julio de 2025.

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    Cierres viales por el recorrido de la carrera 21K de la media maratón de Bogotá

    Conozca a continuación los tramos con cierres y desvíos por la carrera de 21 kilómetros:

    TRAMO VIAL

    TIPO DE CIERRE

    HORA CIERRE

    HORA HABILITACIÓN

    Avenida carrera 60 entre la avenida calle 63 y la avenida calle 53

    Cierre total de la calzada occidental

    12:00 p. m. del 26 de julio

    3:00 p. m. del 27 de julio

    Avenida calle 63 entre la avenida carrera 60 y la avenida carrera 68

    Cierre total de la Calzada sur

    12:00 p. m. del 26 de julio

    3:00 p. m. del 27 de julio

    Avenida calle 63 entre la avenida carrera 68 y la avenida carrera 60

    Cierre total Calzada Norte

    9:00 p. m. del 26 de julio

    3:00 p. m.  del 27 de julio

    Avenida calle 53 entre la avenida carrera 60 y la avenida carrera 24

    Cierre total de la calzada sur

    7:30 a. m. del 27 de julio

    09:30 a. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 24 entre la avenida calle 53 y la avenida calle 45

    Cierre total de la carrera 24

    7:30 a. m. del 27 de julio

    10:10 a. m. del 27 de julio

    Parkway entre la avenida calle 45 y la carrera 19

    Cierre total de la calzada occidental

    7:30 a. m. del 27 de julio

    10:30 a. m. del 27 de julio

    Carrera 19 entre la Diag. 36 y la calle 32

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    10:45 a. m. del 27 de julio

    Calle 32 entre la carrera 19 y la avenida 28

    Cierre total de la calzada sur

    7:30 a. m. del 27 de julio

    10:45 a. m. del 27 de julio

    Avenida 28 entre la calle 32 y la avenida calle 26

    Cierre total de la calzada norte

    7:30 a. m. del 27 de julio

    10:45 a. m. del 27 de julio

    Avenida calle 26 entre la avenida 28 y la avenida carrera séptima

    Cierre total de la calzada norte

    7:30 horas del 27 de julio

    10:50 a. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 7 entre la avenida calle 26 y la calle 32

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    10:50 a. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 7 entre la calle 32 y la calle 36

    Cierre Total de la Calzada Oriental

    7:30 a. m. del 27 de julio

    10:50 a. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 7 entre la calle 36 y la avenida calle 72

    Cierre total de la calzada occidental

    7:30 a. m. del 27 de julio

    11:10 a. m. del 27 de julio

    Avenida calle 72 entre la avenida carrera 7 y la carrera 13

    Cierre total de la calzada norte

    7:30 a. m. del 27 de julio

    11:25 a. m. del 27 de julio

    Carrera 13 entre avenida calle 72 y calle 74

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    11:30 a. m. del 27 de julio

    Calle 74 entre la carrera 13 y la avenida carrera 15

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    11:30 a. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 15 entre la avenida calle 72 y la calle 92

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    11:55 a. m. del 27 de julio

    Avenida calle 92 entre la avenida carrera 15 y la carrera 13A

    Cierre total dos calzadas

    7:30 a. m. del 27 de julio

    12:00 p. m. del 27 de julio

    Avenida calle 92 entre la avenida carrera 15 y la conectante a la avenida NQS

    Cierre total de la calzada norte

    7:30 a. m. del 27 de julio

    12:10 p. m. del 27 de julio

    Avenida NQS entre la calle 92 y la calle 71A

    Cierre de 2 carriles calzada occidental

    6:00 a. m. del 27 de julio

    12:30 p. m. del 27 de julio

    Calle 71A entre la avenida NQS y avenida carrera 50

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    12:35 p. m. del 27 de julio

    Carrera 50 entre la calle 71A y la calle 68

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    12:35 p. m. del 27 de julio

    Avenida NQS entre la calle 68 y la calle 63G

    Cierre total calzada lenta

    7:30 a. m. del 27 de julio

    12:45 p. m. del 27 de julio

    Calle 63G entre la avenida NQS y la carrera 36A

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    12:45 p. m. del 27 de julio

    Carrera 36A entre la calle 63G y la avenida calle 63

    Cierre total

    7:30 a. m. del 27 de julio

    12:50 p. m. del 27 de julio

    Avenida calle 63 entre la carrera 36A y la avenida carrera 60

    Cierre total Calzada norte

    7:30 a. m. del 27 de julio

    1:00 p. m. del 27 de julio

    Cierres viales por el recorrido de la carrera 10K de la media maratón de Bogotá

    Conozca a continuación los tramos con cierres y desvíos por la carrera de 10 kilómetros:

    TRAMO VIAL

    TIPO DE CIERRE

    HORA CIERRE

    HORA HABILITACIÓN

    Avenida carrera 60 entre la calle 63 y la calle 53

    Cierre total de la calzada occidental

    12:00 p. m. del 26 de julio

    3:00 p. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 60 entre la avenida calle 53 y la calle 42

    Cierre total de las dos calzadas

    09:00 a. m. del 27 de julio

    11:30 a. m. del 27 de julio

    Avenida calle 53 entre la avenida carrera 60 y la carrera 66A

    Cierre total de las dos calzadas

    09:00 a. m. del 27 de julio

    11:00 a. m. del 27 de julio

    Calle 44 entre avenida carrera 60 y carrera 52

    Cierre total de las dos calzadas

    09:00 a. m. del 27 de julio

    11:30 a. m. del 27 de julio

    Avenida calle 53 entre la avenida carrera 60 y avenida carrera 24

    Cierre total calzada sur

    09:00 a. m. del 27 de julio

    12:00 p. m. del 27 de julio

    Carrera 27 entre calle 51 y avenida calle 53

    Cierre total

    09:00 a. m. del 27 de julio

    12:00 p. m. del 27 de julio

    Calle 51 entre carrera 27 y avenida carrera 24

    Cierre total

    09:00 a. m. del 27 de julio

    12:00 p. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 24 entre avenida calle 53 y calle 51

    Cierre total

    09:00 a. m. del 27 de julio

    12:10 p. m. del 27 de julio

    Avenida calle 53 entre la avenida carrera 60 y avenida carrera 24

    Cierre total calzada norte

    09:30 a. m. del 27 de julio

    12:45 p. m. del 27 de julio

    Avenida carrera 60 entre la avenida calle 53 y avenida calle 63

    Cierre total de la calzada oriental

    09:00 a. m. del 27 de julio

    1:00 p. m. del 27 de julio

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    Con el fin de mitigar los impactos generados a la red vial, la apertura de las vías afectadas por la realización del evento se realiza de forma gradual según el avance de los participantes.

    Recorrido de la carrera 21K de la media maratón de Bogotá

    Salida calzada occidental avenida carrera 60 entre calle 63 y calle 53 al sur – avenida calle 53 (calzada sur) al oriente – carrera 24 al sur, a la altura de la calle 45 toma la calzada occidental – Diagonal 36Bis al oriente – avenida carrera 19 al sur – calle 32 (calzada sur) al occidente – calle 28 (calzada norte) al oriente – avenida calle 26 (calzada norte) al oriente – avenida carrera 7 (calzada oriental) al norte, sobre la calle 36 toma la calzada occidental – avenida calle 72 (calzada norte) al occidente – carrera 13 al norte.

    Continúa por la calle 74 al occidente – avenida carrera 15 al norte – avenida calle 92 (calzada sur) al oriente – retorno al occidente a la altura de la carrera 13A – avenida calle 92 (calzada norte) al occidente hasta conectar con avenida NQS – avenida NQS al sur – calle 71A al occidente – carrera 50 al sur – avenida NQS al sur – calle 63G al occidente – carrera 36A al sur – avenida calle 63 (calzada norte) al occidente hasta la entrada principal del PMSB (Ver Mapa 1).

    Recorrido de la carrera 10K de la media maratón de Bogotá

    El recorrido inicia en la avenida carrera 60 (calzada occidental) frente a la puerta 4 del PMSB – avenida carrera 60 (calzada occidental) al sur – avenida calle 53 (calzada norte) al occidente – retorno a la altura de la carrera 66A – avenida calle 53 (calzada sur) al oriente – avenida carrera 60 (calzada occidental) al sur – calle 44 (calzada sur) al oriente – retorno a la altura de la carrera 52 – calle 44 (calzada norte) al occidente – avenida carrera 60 (calzada oriental) al norte – avenida calle 53 (calzada sur) al oriente – carrera 27 al sur – calle 51 al oriente – carrera 24 al norte – avenida calle 53 (calzada norte) al occidente – avenida carrera 60 (calzada oriental) al norte – avenida calle 63 (calzada sur) al occidente hasta entrada a PMSB, lugar donde termina el recorrido.

    Desvíos autorizados sector Parque Simón Bolívar

    1. Las personas que transiten en sentido occidente – oriente por la avenida calle 68 y toman la avenida carrera 60 al sur, deberán continuar por la avenida calle 68 al oriente – carrera 29B al sur – calle 66 al oriente – avenida carrera 24 al sur.
    2. Los usuarios que transiten por la avenida calle 53 en sentido oriente – occidente deberán tomar la avenida carrera 24 al norte y avenida calle 68 al occidente.
    3. Las personas que circulen por los avenida carrera 68 en sentido norte – sur y desean tomar la avenida calle 63 al oriente, deberán tomar la avenida calle 26 al oriente.
    4. Los usuarios que se movilicen por la avenida calle 63 sentido occidente – oriente deberán tomar la avenida carrera 68 al norte – avenida calle 68 al oriente.
    5. Las personas que transiten por la avenida calle 63 en sentido oriente – occidente, deberán tomar la avenida NQS al norte – avenida calle 72 al occidente y avenida carrera 68 al sur.

    Desvíos autorizados cuadrante avenida calle 53 y avenida calle 26 entre avenida carrera 68 y avenida NQS 

    1. Los residentes del sector Salitre El Greco deberán tomar la calle 42 al occidente – carrera 67A al norte – calle 44 al occidente – avenida carrera 68 al norte.
    2. Las personas que transiten por la avenida calle 26 en sentido oriente – occidente y desean tomar la avenida carrera 60 al norte deberán tomar la avenida carrera 68 al norte.
    3. Los residentes del Barrio la Esmeralda podrán tomar la calle 44C Bis al oriente – avenida carrera 50 al sur y avenida calle 26 al occidente.
    4. Los residentes del Barrio Pablo VI que desean tomar al oriente de la ciudad deberán tomar la Transversal 59A al norte – avenida calle 63 al oriente o calle 59 al oriente – avenida carrera 50 al norte y avenida calle 63 al oriente.
    5. Los residentes del Barrio Nicolás de Federmán deberán buscar la avenida NQS al sur o al norte y/o la avenida calle 26 o avenida calle 68 al oriente.
    6. Los residentes del Barrio Rafael Núñez deberán tomar la carrera 45 al sur y avenida calle 26 al occidente.

    Desvíos autorizados sector Galerías cuadrante calle 57 y avenida calle 45 entre avenida NQS y avenida Caracas 

    1. Las personas que transiten por la carrera 27 en sentido sur – norte y desean tomar la avenida calle 53 al oriente deberán tomar la calle 51 al occidente – avenida NQS al norte – calle 53B al oriente.
    2. Los residentes del Barrio Belalcázar que deseen tomar al oriente deberán tomar la avenida calle 45, calle 48 o calle 51 al occidente – avenida NQS al norte – calle 53B al oriente.
    3. Las personas que transiten por la avenida carrera 24 en sentido norte-sur deberán tomar la avenida calle 53A Bis al oriente – carrera 21 al sur.
    4. Los usuarios que circulen por la calle 51 en sentido oriente – occidente y toman la carrera 27 al sur y avenida calle 53 al occidente, deberán tomar la avenida NQS al norte – avenida calle 68 o avenida calle 72 al occidente.
    5. Los residentes del Barrio Alfonso López y Palermo deberán tomar la carrera 17 o carrera 16 al norte.
    6. Los usuarios que se movilicen por la avenida calle 45 en sentido oriente-occidente deberán tomar la carrera 19 al norte – Transversal 17 y carrera 17 al norte – avenida calle 68 o avenida calle 72 al occidente.
    7. Las personas que transiten por la avenida NQS en sentido sur – norte y desean tomar la avenida calle 45 al oriente deberán tomar la calle 53B Bis al oriente – Transversal 28 al norte y avenida calle 57 al oriente.

    Desvíos autorizados cuadrante calle 39 y avenida calle 26 entre avenida carrera 24 y carrera 5

    Los residentes del ParkWay, La Soledad y Teusaquillo al oriente de la carrera 24 y carrera 19 que deseen tomar hacia el sur o al occidente de la ciudad deberán tomar avenida calle 34 al oriente – avenida carrera 13 al sur – calle 22 al occidente – carrera 19 al norte – avenida calle 26 al occidente.

    Las personas que transiten por la avenida carrera 13 en sentido norte – sur y desean tomar la calle 36 al occidente y empalmar con la avenida calle 34 al occidente deberán continuar por la avenida carrera 13 al Sur – calle 22 al occidente – carrera 19 al norte – avenida calle 26 – avenida Américas al occidente. El organizador garantizara en todo momento el giro sur – occidente en la intersección de la avenida calle 26 por la carrera 19.

    Desvíos autorizados cuadrante carrera 5 y avenida Caracas entre avenida calle 26 y avenida calle 100

    1. Las personas que transiten por la carrera 9 en sentido sur – norte deberán tomar la calle 67 al occidente – avenida carrera 24 al norte – avenida calle 80 al oriente y Autopista Norte al norte.
    2. Los usuarios que transiten por la avenida calle 72 y calle 74 en sentido occidente – oriente deberán tomar la avenida carrera 24 al sur – calle 65 al occidente – carrera 26 al norte y calle 66 al oriente.
    3. Las personas que circulen por la avenida carrera 11 en sentido norte – sur deberán tomar la avenida calle 100 al occidente – Autopista Norte al sur – carrera 20B al sur – calle 76 al occidente – avenida carrera 24 al sur – avenida calle 63 al occidente por donde se retoman la avenida NQS al sur.
    4. Las personas que se movilicen por la avenida carrera 10 en sentido sur – norte y desean tomar la avenida calle 26 al occidente deberán tomar la calle 21 al oriente – carrera 9 al norte – calle 22 al occidente – carrera 19 al norte – avenida calle 26 al Occidente.
    5. Las personas que transiten por la Autopista Norte y desean tomar la avenida NQS al sur deberán continuar por la Autopista Norte al sur – carrera 20B al sur – calle 76 al occidente – avenida carrera 24 al sur – avenida calle 63 al occidente por donde se retoman la avenida NQS al sur.

    Desvíos autorizados sector avenida carrera 15 cuadrante avenida calle 72 y avenida calle 100 entre avenida carrera7 y avenida Caracas

    1. Los usuarios que transiten por la Autopista Norte en sentido sur – norte y desean tomar la calle 85 o avenida calle 92 al oriente deberán continuar al norte y tomar la avenida NQS al norte y avenida calle 100 al oriente.
    2. Los usuarios que transiten por avenida carrera 7 en sentido sur – norte y desean tomar la calle 85 o avenida calle 92 al occidente deberán continuar por la avenida carrera 7 al norte – avenida calle 94 o calle 100 al occidente.
    3. Los usuarios que transiten por la avenida carrera 11 en sentido norte – sur deberán tomar la calle 77 al oriente – carrera 5 al sur.

    Vías alternas a los cierres por la Media Maratón de Bogotá

    • Avenida carrera 30 (sentido sur – norte).
    • Avenida calle 13 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
    • Avenida Circunvalar (sentidos norte – sur y sur – norte).
    • Avenida carrera 68 (sentido norte – sur).
    • Avenida Boyacá (sentidos norte – sur y sur – norte).
    • Avenida Ciudad de Cali (sentidos norte – sur y sur – norte).
    • Avenida calle 80 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
    • Avenida las Américas (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
    • Avenida carrera 13 (sentidos norte – sur).
    • Avenida La Esperanza (sentido occidente – oriente).
    • Avenida calle 72 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).
    • Avenida calle 100 (sentidos oriente – occidente y occidente – oriente).

    En este enlace podrá consultar más a detalle el plan de movilidad del Distrito por la Medía Maratón de Bogotá. 

  • RegioTram: un tren moderno que conectará a Bogotá con la Sabana

    RegioTram: un tren moderno que conectará a Bogotá con la Sabana

    El RegioTram es el nuevo proyecto de movilidad que pretende conectar a la Sabana con Bogotá. En AHORA hablamos con el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, sobre cómo avanza esta obra.

    Le interesa leer: ¿Cómo va la construcción del Regiotram de Occidente?

    El RegioTram de Occidente avanza como uno de los proyectos de movilidad más ambiciosos para Bogotá y Cundinamarca. Se trata de un sistema de tren eléctrico de cercanías que conectará el centro de Bogotá con los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza, beneficiando a más de 11 municipios en total.

    “RegioTram es el primer tren ligero de pasajeros regional y pretende acerca a la población de los centros urbanos y llevarlos a Bogotá (..) Este proyecto tiene dos elementos agrupados: movilidad con comodidad y tecnología”, sostuvo el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey. 

    Con una extensión de 39,6 kilómetros y 17 estaciones, el RegioTram promete transformar la forma en que miles de personas se desplazan cada día entre la capital y la Sabana.

    Este proyecto, que reutiliza la antigua vía férrea existente, está diseñado para movilizar hasta 140 mil pasajeros diarios, con trenes de última tecnología, cero emisiones y una frecuencia estimada de 6 a 8 minutos en hora pico. El recorrido completo tomará aproximadamente 55 minutos y pasa por 18 estaciones, una reducción significativa frente al tiempo que actualmente requiere ese trayecto en vehículo particular o bus intermunicipal.

    “Esta es una inversión de 2.9 billones de pesos, con un corredor que atraviesa cuatro municipios (…) Cundinamarca siempre ha anhelado tener un tren de cercanías y en dos años se hará realidad”, agregó Jorge Rey.

    Las obras están a cargo del consorcio chino China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), y se espera que el sistema entre en operación en 2027.

    Te puede interesar: Acuerdo para el RegioTram de Occidente: no requeriría licencia ambiental

    Actualmente se adelantan trabajos de adecuación del corredor férreo, construcción de estaciones y adecuación del Patio Taller en Facatativá.

    “Es un proyecto que va a migrar a las personas de su vehículo y va a reducir el número de unidades de transporte público que contamina. Generará 6 mil empleos de mano de obra calificada y no calificada. Sin duda es un elemento de competitividad y muy representativo para la Región”, finalizó el gobernador de Cundinamarca.

    El RegioTram de Occidente no solo representa un hito en la infraestructura férrea del país, sino que también abre el camino para futuros sistemas similares como el RegioTram del Norte. Su integración con el Metro de Bogotá y otros sistemas de transporte masivo contribuirá a una red más eficiente, multimodal y sostenible para los habitantes de la región.

  • Habrá cierre temporal de la estación TransMilenio Av. 39 por obras del Metro

    Habrá cierre temporal de la estación TransMilenio Av. 39 por obras del Metro

    A partir del próximo sábado, 26 de julio de 2025, la estación Av. 39 de TransMilenio, en la troncal de la Avenida Caracas, dejará de operar temporalmente por obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá. La comunidad usuario del sector dispone de 50 alternativas de rutas de troncales y TransMizonal para sus desplazamientos.

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    “En TransMilenio nos preparamos previamente para ofrecer una amplia oferta de rutas alternativas que los usuarios puedan tomar en el sector aledaño a la avenida 39 y monitoreamos constantemente los servicios disponibles para mejorar la experiencia de viaje”, sostuvo Jaime Monroy, director técnico de BRT de TransMilenio.

    En la Avenida Caracas, por donde transcurre parte de la obra de la Línea 1 del Metro de Bogotá están las estaciones Calle 45, Temporal Calle 34, con las siguientes rutas disponibles que conectan con distintos puntos cardinales de la ciudad:

    • Desde y hacia el Portal Américas: A60, C19, A61 y M51, F60, F19, F61. 
    • Desde y hacia la troncal Calle 26: B23 y K23. 
    • Desde y hacia la troncal Calle 80: Ruta Fácil 6, D20 y H20. 
    • Desde y hacia la troncal Caracas Sur: C15, D20 y B27, H15, H20 y H27. 
    • Desde y hacia la troncal Carrera 10: L18 y B18.  
    • Desde y hacia la troncal NQS Sur: A60, F60, C19 y F19. 
    • Desde y hacia la troncal Suba: H15, F19, C15 y C19.
    • Desde y hacia el paradero de servicio Dual de la carrera 7 con calle 40 los usuarios cuentan con las rutas: D81, M86, L81 y K86.

    “Los usuarios del Sistema de Transporte Público de Bogotá cuentan con distintas alternativas para su movilidad en TransMilenio y TransMiZonal, con una tarifa unificada y la posibilidad de hacer transbordos a cero pesos en una ventana de tiempo de dos horas y cinco minutos, con la tarjeta TuLlave personalizada”, agregó el director de BTR de TransMilenio.

    Las rutas TransMiZonal que conectan el sector de la Avenida 39 con distintos puntos de la ciudad desde los paraderos ubicados en la Avenida Carrera 13 con Calle 38 (237ª00 y 237B00) son: 142, 18-3, SE10, A151, G507, G537, H131, H601, L809, L919. También las rutas 192, 359, 56A, 579, 621, 669, 731, 97, T40, A134, G516, H600, H642, L814.

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    Así puede recargar su tarjeta TuLlave de TransMilenio de manera digital

    Para recargar tu tarjeta TuLlave digitalmente, puede usar la página web oficial de TuLlave o las aplicaciones TransMiApp o Maas App.

    En la página web, ingrese a la sección de ‘Recarga Digital’ y siga los pasos para registrar la información de su tarjeta y realizar el pago a través de PSE.

    Pasos detallados para recargar la Tarjeta TuLlave por la página web

    1. Ingrese a la página web oficial de TuLlave.
    2. Vaya a la sección ‘Recarga Digital’.
    3. Acepte los términos y condiciones.
    4. Complete el formulario con la información de tu tarjeta y el monto a recargar.
    5. Elija su método de pago (PSE).
    6. Realice el pago y espere la confirmación.
    7. Active la recarga en un validador de TransMilenio o un punto de activación autorizado.

    Pasos detallados para recargar la Tarjeta TuLlave por las aplicaciones

    1. Descargue la aplicación Maas o TransMiApp en su dispositivo móvil. 
    2. Abra la aplicación y busque la opción de ‘Recarga Digital’ o ‘Recargar Tarjeta’. 
    3. Vincule su tarjeta TuLlave, ya sea escaneando el código NFC o ingresando manualmente el número de serie.
    4. Elija el monto a recargar y siga las instrucciones para realizar el pago. 
    5. Active la recarga en un validador de TransMilenio o un punto de activación autorizado.
  • Así funcionan los tricimóviles eléctricos en Bogotá

    Así funcionan los tricimóviles eléctricos en Bogotá

    El bicitaxi o transporte de última milla que opera de forma legal en Bogotá se ha transformado y ha pasado de ser impulsado con pedales a contar con un sistema eléctrico asistido.  

    Según la organización que usa el sistema, el tradicional bicitaxi ahora es un tricimóvil con un sistema eléctrico que no genera emisiones, y aseguran que se encuentran dentro de la regulación.

    Con algunos cambios en su sistema y una modernización en la carrocería, este medio de transporte ha implementado un sistema asistido.

    “Estos tricimóviles funcionan 100 % eléctricos con una batería de litio, un motor de 500 watts y asistido a pedal”, sostuvo Mauricio Garzón, vocero del tricimovil eléctrico.

    Según explican, estos tricimóviles no cuentan con combustión a gasolina, lo cual no está permitido en la resolución 3256.

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    Para su uso debe cumplir con ciertos requisitos:

    “Debemos contar con un peso del móvil que no debe superar los 250 kilos, un motor eléctrico de 500 watts, pedaleo asistido, que estemos en una empresa legalmente constituida, el tamaño que no supere el metro entre ambas puntas y el tema de los bolardos”, agregó Mauricio Garzón.

    En cifras, el último estudio de caracterización del bicitaxismo en Bogotá del 2019, hay 4.646 tricimóviles; de los cuales, el 9 % son de motor eléctrico o de pedaleo asistido, 51 % de combustión y 40 % no motorizados.

    Estos tricimóviles funcionan de la siguiente manera:

    “Se le hace un encendido, da pedal el operario y ahí es donde empieza el funcionamiento del motor eléctrico”, afirmó el vocero del tricimovil eléctrico, Mauricio Garzón.

    En cuanto al tránsito de este medio de transporte aseguran que hay incertidumbre.

    “Hay un vacío porque a nosotros Tránsito nos dice que podemos utilizar las ciclorrutas y la Policía nos dice que no”, concluyó Mauricio Garzón.

    Cerca de 185 tricimóviles eléctricos se encuentran en la localidad Fontibón prestando el servicio de última milla.

    Los operadores de los tricimóvil se encuentran a la espera de la debida regulación y esperan que este tipo de sistema se implemente en otros puntos para contribuir al medio ambiente.

    Aquí puedes ver la nota completa:

  • Conoce cómo calcular las tarifas de taxi en Bogotá

    Conoce cómo calcular las tarifas de taxi en Bogotá

    La Alcaldía de Bogotá a través de su Secretaría de Movilidad, dio a conocer algunas recomendaciones para que los usuarios de taxi puedan calcular las tarifas teniendo en cuenta la carrera mínima, recargos y otros conceptos.

    Ten en cuenta que el principal aspecto a tener en cuenta es  el ‘banderazo’ o ‘arranque’, esta es  la tarifa fija con la que inicia cada carrera.

    Estos costos varían según la hora y día, por ejemplo, el recargo nocturno aplica de 8:00 p.m. a 5:00 a.m., mientras que el recargo dominical o festivo aplica durante todo el día.

    Si el servicio se toma mediante plataforma tecnológica, debes tener en cuenta que la tarifa es liquidada automáticamente antes de iniciar la carrera y se calcula con base en la distancia, recorrido y tráfico de la ciudad.

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    Estas son las tarifas vigentes para el servicio de taxi en Bogotá según el decreto 004 de 2022

    1. Para la liquidación de la tarifa del servicio de taxi se deben tener en cuenta los siguientes parámetros:
    • El valor unidad cada 100 metros es de $90
    • El valor a pagar por el banderazo o arranque del taxímetro es de $2.500
    • El valor por cada 24 segundos de espera es de $90.
    • El valor de recargo desde y hacia el Aeropuerto o Puente Aéreo es de $4.500
    • El recargo nocturno y/o dominical o festivo está en $2.200
    • La carrera mínima está en $4.500
    • El recargo al servicio puerta a puerta es de $800

    Al abordar un taxi, ten en cuenta que la tarjeta de control debe ir en el espaldar de la silla del copiloto. Allí, encuentras las unidades que corren en el taxímetro y el valor correspondiente a pagar.

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    1. Si el mecanismo de liquidación es mediante plataforma tecnológica, los parámetros de cobro son los siguientes:

    Costo por kilómetro:

    • Valor a pagar sin factor de calidad: $957
    • Valor a pagar con factor de calidad: $1.085

    Banderazo o Arranque 

    • Valor a pagar sin factor de calidad: $ 2.700
    • Valor a pagar con factor de calidad: $ 3.000

    Recargo hacia y desde el Aeropuerto o Puente Aéreo

    • Valor a pagar sin factor de calidad: $4.800
    • Valor a pagar con factor de calidad: $5.400

     Recargo nocturno y/o dominical o festivo.        

    • Valor a pagar sin factor de calidad: $ 2.300
    • Valor a pagar con factor de calidad: $2.600

    Carrera Mínima

    • Valor a pagar sin factor de calidad: $4.800
    • Valor a pagar con factor de calidad: $5.400

    Recargo por el servicio puerta a puerta

    • Valor a pagar sin factor de calidad: $ 900
    • Valor a pagar con factor de calidad: $1.000

    Factor de seguridad vial

    • Valor a pagar sin factor de calidad: $500
    • Valor a pagar con factor de calidad: $500

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    Los valores asociados a factor de calidad aplican para quienes, además de implementar el cobro a través de las plataformas, cumplen las características descritas en el Art.16 del Decreto 568 de 2017 o para vehículos de propulsión exclusivamente eléctrica.

    Recuerda que puedes interponer una queja ante el cobro inadecuado  del servicio, estos son los canales mediante los cuales puedes dejar tu queja: la línea 195 y ‘Bogotá te Escucha’ en  www.bogota.gov.co/sdqs.

  • Baldosas podotáctiles: una mejora en movilidad para personas con discapacidad visual

    Baldosas podotáctiles: una mejora en movilidad para personas con discapacidad visual

    En Bogotá los andenes en distintos lugares de la ciudad están siendo restaurados para generar una movilidad inclusiva. Con baldosas podotáctiles instaladas en las aceras, las personas con discapacidad visual podrán moverse con seguridad.

    Carlos Parra, un abogado de 50 años de edad, quien dirige el Instituto Nacional para Ciegos, es uno de los tantos ciudadanos que sufren de discapacidad visual en Bogotá y que ha tenido  inconvenientes en sus trayectos cuando camina con autonomía por la capital.

    Parra afirmó que Bogotá “no estaba diseñada para personas ciegas”, y que en muchos casos a las personas, en su condición, les toca recurrir a terceros para poder desplazarse con seguridad en las calles de la ciudad.

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    Sin embargo, Carlos, quien hace parte de las más de 300 mil personas con discapacidad visual en Bogotá, celebra la implementación de los andenes con loza podotáctil, y nos explica su funcionamiento.

    “En algunas partes de la ciudad ya se usan amarillas y en otras gris. El amarillo sirve para las personas de baja visión que tengan contraste”,  señaló Carlos Parra.

    Además agregó que las baldosas texturizadas son igual de importantes.

    “Las baldosas con líneas rectas indican que se puede transitar tranquilo y que no hay terminación del andén o parqueadero. Por su parte, cuando hay con estoperoles o bolitas, indican que se debe tener precaución pues termina la acera o hay un ingreso de carros”, aseguró  Parra.    

    Estos andenes son fundamentales pues ayudan a mitigar los riesgos en los desplazamientos de las personas con discapacidad visual, por eso hace un llamado a la ciudadanía para tomar conciencia del uso del espacio público.

    El director del Instituto Nacional para Ciegos, señaló que es importante la conciencia ciudadana.

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    “A veces instalan ventas ambulantes, estacionan motocicletas y obstruyen el sendero podotáctil para ciegos y nosotros vamos seguros del sendero”, agregó Carlos Parra.

    Este sistema, que cuenta con dos tipos de señalización, ha sido adaptado por el Instituto de Desarrollo Urbano IDU. Algunas de las calles donde ya se implementan estas baldosas son:

    “Calle 116, 94, 92, canal Molinos, andenes de la Autopista Norte entre Los Héroes y la calle 128 B o el canal Córdoba. Estos son los trayectos donde se están construyendo andenes que cumplan con esta norma”, mencionó Diego Sánchez, director del IDU.

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    Según dieron a conocer, más de 16.600 andenes en Bogotá cuentan con señales podotáctiles y esperan que, durante este año, se realicen más intervenciones en varios andenes de los que existen en la ciudad para generar un desplazamiento seguro de las personas invidentes.

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