Oficialmente las obras del Metro en Bogotá completan el 50% de desarrollo

El pasado viernes 7 de marzo, la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá oficialmente alcanzó un avance del 50%, según el Alcalde Carlos Fernando Galán. Este progreso es fundamental para mejorar la movilidad en la capital colombiana.

"Quiero hacer una invitación para que defendamos este proyecto de ciudad, más allá de cualquier diferencia política o ideológica. Hagamos de este proyecto un motivo para sentirnos orgullosos de ser bogotanos. Defendamos el Metro y desde ya, cuidemos el Metro", aseguró el alcalde Galán.

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Detalles del proyecto y avances recientes

La primera línea del metro cubrirá 24 kilómetros, conectando las localidades de Bosa y Chapinero. Hasta la fecha, se han construido más de 2.4 kilómetros de viaducto, con una meta de superar los 5 kilómetros para mayo de 2025. El primer tren, de color rojo con franjas amarillas y blancas inspirado en la bandera de Bogotá, se espera en septiembre de 2025, momento en que se iniciarán las primeras pruebas. 

Para avanzar en la construcción, se han implementado cierres viales en la Avenida Caracas entre las calles primera y 11 desde el 18 de febrero de 2025. Aunque TransMilenio continúa operando, estos cierres afectan el tráfico mixto, y se han establecido desvíos para minimizar las molestias a la ciudadanía. 

De hecho, recientemente se anunció el cierre de la estación Calle 19 de TransMilenio para permitir la construcción del viaducto de la Línea 1 del metro sobre el mismo corredor.

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Tres años de espera

Se espera que la Línea 1 del Metro de Bogotá entre en operación el 14 de marzo de 2028, beneficiando a millones de usuarios y mejorando significativamente la movilidad en la ciudad. Además, la adjudicación de la Línea 2 está prevista para noviembre de 2025, lo que ampliará aún más la red de transporte masivo en Bogotá. 

Si el proyecto avanza según lo planeado, aproximadamente 43 mil pasajeros por hora, en cada dirección, podrán movilizarse en el metro, sumando cerca de un millón de usuarios diarios, lo que equivale al 10% de la población de Bogotá. La flota estará compuesta por 30 trenes totalmente eléctricos y autónomos, capaces de alcanzar una velocidad de hasta 80 km/h.